23 august 2015 - Radom, ulica Malczewskiego. Linię P6 uruchomiono w tym roku tylko w niedzielę, ponieważ jej zadaniem była obsługa parkingu na terenie spółki Korej (w soboty odbywa się tam targ). Wykorzystanie tego miejsca było jednak bardzo słabe, więc w godzinach popołudniowych dwa autobusy zostały zdjęte z linii P6 i przerzucone na linię P5, gdzie były bardziej potrzebne.
25 august 2013 - Radom, al. Wojska Polskiego. Skąd Kielce mają tyle kasy, by nadążać za wymogiem średniej wieku taboru? Co roku coś nowego kupują.
Zdjęcie autorstwa mojego brata.
25 august 2013 - Radom, al. Wojska Polskiego. Dobrze, że w Radomiu zrobiono porządek z reklamami całopojazdowymi. Nowy autobus i cały zasyfiony.
Zdjęcie autorstwa mojego brata.
25 august 2013 - Radom, ulica Żwirki i Wigury. Żółto-czerwone autobusy zwracały uwagę wielu radomian. Bez tego zasilenia byłoby ciężko zorganizować w miarę sprawną komunikację z lotniskiem podczas tegorocznych pokazów Air Show. Podziękowania dla kierowców z Kielc za cierpliwość, jaką niewątpliwie musieli się wykazywać podczas przewozów takich ogromnych rzesz ludzi.
25 august 2013 - Radom, okresowa pętla Os. Gołębiów II / Sempołowskiej. Linia P6 miała najbardziej skomplikowaną trasę ze wszystkich trzech, które przypadły dziś w udziale kieleckiemu MPK. Nie oznacza to jednak, że nie była ona do ogarnięcia. Kierowca tego Solarisa opanował ją perfekcyjnie już po pierwszym kółku. Innemu nie poszło to tak łatwo i niebawem zaliczył dwie pomyłki.
24 august 2013 - Radom, ulica Rapackiego. Osiedle Akademickie ma podczas Air Show bardzo dobre połączenie z lotniskiem. Kursują tędy linie 11, 21, P2 i P6. Wszystko dlatego, że na ulicy Mierzejewskiego i pobliskich terenach należących do Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego zostały wyznaczone parkingi dla samochodów przyjeżdżających głównie od strony Warszawy.
28 august 2011 - Radom, ul. Rapackiego. Ostatni wolny kawałek przestrzeni, ciekawe kiedy i tu wyrosną nowe bloki.
Rano część kierowców z lotniska jechało jako przejazd techniczny, widywałem autobusy nawet na Żółkiewskiego. Myślę, że można byłoby na następne pokazy pomyśleć o wprowadzeniu np. do godziny 12:00 jednokierunkowych kursów w stronę lotniska (powrót najszybszą możliwą trasą jako przejazd techniczny), 12:00-16:00 normalnie dwukierunkowo, a od 16:00 znowu jednokierunkowo ale od lotniska.
28 august 2011 - Radom, ul. Rapackiego. MZDiK podtrzymuje misję dogadzania osiedlu Gołębiów II - lotniskowe P6 jako rekompensata za skróconą na czas pokazów lotniczych jedenastkę. Według mnie dobrze uzupełniała się z P2.
Na pochwałę zasługują teksty zaprogramowane na wyświetlaczach - w górnym wierszu był kierunek, w dolnym ulica na której zlokalizowano główny parking. Bardzo dobry pomysł.